O destróier Sahand e o navio de coleta de informações Makran partiram no
mês passado
Um contratorpedeiro iraniano e um navio de apoio estão navegando no Oceano
Atlântico em uma rara missão longe da República Islâmica, informou a TV estatal
iraniana, em meio a especulações de que os navios poderiam ter destino à Venezuela .
O destróier Sahand e o navio de coleta de inteligência Makran partiram no mês
passado do porto de Bandar Abbas, no sul do Irã , disse o almirante Habibollah Sayyari,
vice-chefe do exército iraniano, na quinta-feira. Ele descreveu a missão como a viagem
mais longa e desafiadora da marinha iraniana, sem entrar em detalhes.
A TV estatal iraniana divulgou um breve clipe do contratorpedeiro navegando pelos
mares agitados do Atlântico. O vídeo provavelmente foi filmado no Makran, um
petroleiro comercial convertido com uma plataforma de lançamento móvel para
helicópteros.
“A marinha está melhorando sua capacidade marítima e provando sua durabilidade de
longo prazo em mares desfavoráveis e nas condições climáticas desfavoráveis do
Atlântico”, disse Sayyari, acrescentando que os navios de guerra não parariam em
nenhum outro porto durante a missão.
Imagens da Maxar Technologies datadas de 28 de abril parecem mostrar sete naves de
ataque rápido iranianas tipicamente associadas à sua Guarda Revolucionária
paramilitar no convés do Makran. Imagens de satélite do Planet Labs Inc sugerem que
ele deixou um porto em Bandar Abbas algum tempo depois de 29 de abril. Não se sabe
exatamente onde o Makran e o destruidor estão agora.
No final de maio, o site Politico citou autoridades anônimas como sugerindo que o
destino final dos navios pode ser a Venezuela. O Irã mantém laços estreitos com o
presidente venezuelano, Nicolás Maduro, e despachou gasolina e outros produtos para
o país em meio a uma campanha de sanções dos EUA contra Caracas, que sofre de
fome de combustível. Acredita-se que a Venezuela pagou ao Irã, sob sanções dos
próprios EUA, pelos carregamentos.
Durante uma entrevista coletiva em 31 de maio, o porta-voz do Ministério das
Relações Exteriores iraniano, Saeed Khatibzadeh, se recusou a dizer para onde o
Makran estava indo.
“O Irã está sempre presente em águas internacionais e tem esse direito com base no
direito internacional e pode estar presente em águas internacionais”, disse
ele. “Nenhum país pode violar esse direito, e alerto que ninguém comete erros de
cálculo. Aqueles que se sentam em casas de vidro devem ter cuidado. ”
As naves de ataque rápido a bordo do Makran são do tipo que a Guarda usa em seus
encontros tensos com navios de guerra dos EUA no Golfo Pérsico e sua boca estreita, o
estreito de Ormuz. Não está claro quais seriam os planos da Venezuela para esses
navios.
“Se os barcos forem entregues, eles podem formar o núcleo de uma força de guerra
assimétrica dentro das forças armadas da Venezuela”, disse o Instituto Naval dos EUA
em uma análise publicada anteriormente. “Isso poderia ser focado em interromper a
navegação como meio de conter forças navais superiores. As rotas de transporte
marítimo de e para o Canal do Panamá estão perto da costa venezuelana.”
No início deste mês, incêndios afundaram o maior navio de guerra do Irã, o Kharg de
207 metros (679 pés), que foi usado para reabastecer outros navios da frota no mar e
conduzir exercícios de treinamento. As autoridades não ofereceram nenhuma causa
para o incêndio, que se seguiu a uma série de explosões misteriosas que começaram
em 2019 visando navios comerciais em hidrovias do Oriente Médio.
A viagem incomum acontece antes da eleição presidencial do Irã de 18 de junho , que
verá os eleitores escolherem um sucessor para o presidente em exercício
relativamente moderado, Hassan Rouhani.
Fonte: The Guardian
Indicação da Matéria: O Editor